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La Miura suit l'apparition en 1965 du prototype P400. Au salon de Genève 1966, Lamborghini dévoile une auto qui boulverse la production automobile de l'époque. La Miura est en effet une voiture misant sur un moteur central arrière. A l'époque cette technologie...
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Voici les photos prises lors de Retromobile 2013. Ces photos ont été prises tous les jours, dont le jour de l'installation. Une seconde série devrait arriver ce Week End.
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Je ne vais revenir en profondeur sur la Peugeot 504, qu'elle soit berline, pick-up, break, Française, Sud-Américaine ou Africaine. Non je vais m'attarder sur ses versions les plus élégantes : les coupés et cabriolets. Apparus en 1964, ces deux modèles...
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Dans la dernière moitié des années 60, Citroën a pour idée de créer un gros coupé GT 2+2. Ce genre est délaissé en France depuis déjà une quinzaine d'années. Elle apparaît en 1970. Citroën utilise un chassis dérivé de celui de la DS. On retrouve donc...
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Comme chaque année, le salon Retromobile (6-10 Février 2013) sera l'occasion de retrouver la préstigieuse vente d'automobiles anciennes de la maison Artcurial. Et cette année les lots présentés sont tout bonnement exceptionels. En premier lieu, une Talbo...
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La Peugeot 203 est une des voitures anciennes les plus connues et les plus répandues sur les nombreux rassemblement qui ont lieu partout en France. Au sortir de la seconde guerre mondiale, Peugeot cherchait à concurrencer la 15/6 et voulait produire une...
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Nous avons vu les deux premières phases de Renault en F1, maintenant nous arrivons à la période de consécration absolue pour Renault en tant que motoriste. En 1995, le moteur Renault est toujours monté sur les Williams. Mais en plus de Williams, Benetton,...
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Dans mon précédent article, je vous faisait part des débuts de Renault et par la même occasion, du moteur Turbo. Mais la période la plus faste de Renault en F1 arrive un peu après. Retirée des grand prix fin 1986, la marque française revient en 1989....
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En 2014, le Turbo reviendra en Formule 1 avec des V6 1,6. Le turbo a dominé la formule 1 dans les années 1980, la puissance des machines montant alors au dessus de 1000ch pour de simples moteurs de 1.5L. Mais le Turbo a été introduit en Formule 1 par...
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Parmis les moteurs mythiques de la production industrielle française, le PRV est peut-être un des plus nobles, le Cléon est l'un des plus répandus. Le moteur cléon ou cléon fonte doit son nom à ses deux particularités : il est en fonte et fabriqué dans...
